Comment débuter dans le métier
Je reçois pratiquement tous les jours un mail me posant la question “Moi aussi je voudrais débuter dans ce métier”. Je vais tenter de répondre de façon générique à cette question.
Je reçois pratiquement tous les jours un mail me posant la question “Moi aussi je voudrais débuter dans ce métier”. Je vais tenter de répondre de façon générique à cette question.
Aujourd’hui je suis officiellement gradué de UKSA. Ce soir nous allons fêter ça. La suite pour moi c’est la préparation du Master 200, diplôme qui va me permettre d’être capitaine de tous types de yachts jusqu’à 200 tonneaux. Jusqu’à samedi je suis un cours de préparation àl’examen et à partir de dimanche je prépare le GOC (General Operator Certificate) qui aura lieu jeudi.
Depuis 2 jour je me suis inscris dans plusieurs agences de placement d’équipages, je sais pas encore ce que ça va donner mais je vais probablement publier une liste des agences existantes.
Je viens de passer avec succès mon dernier examen et je suis donc officiellement “Ocean Yachtmaster”et je vais pouvoir ajouter OYM à ma signature.
Une qualification de plus à rajouter à mon CV. J’ai passé avec succès le “Motor Yacht Coastal Skipper”. Ce qui me permet d’être skipper professionnel de yachts moteur jusqu’à 24 mètres et 12 passagers.

Voilà c’est fait. Je suis officiellement “Professional Offshore Yachtmaster”.

Pour être “Ocean Yachtmaster”, il faut avoir effectué un passage océanique de plus de 600 nautiques. Nous sommes donc partis à Gibraltar pour ramener “Albatros” à Cowes.
Nous avons attaqué le cours le plus lourd : la navigation océanique et depuis 2 jours nous avons la tête dans les étoiles. Et encore un instructeur qui connait son sujet, John, ancien officier navigateur de la Royal Navy, met du coeur à nous faire partager sa passion même si le sujet est plutôt abrupte.
Quatre jours consacrés encore à l’entretien du matériel. Rien de particulier à dire sinon qu’on apprend plein de détails qui servirons forcement un jour.